江苏南京双港湾公交站台生产案例分享

双港湾公交站台（横向双港湾 / 并联双港湾）是在道路外侧设两个独立的港湾式停车区，而非单一长港湾；可并行停靠多辆公交，分类停靠（快线 / 普线、不同方向），减少并线冲突、提升通行效率，适合主干道、线路密集、高峰客流大的站点；标准做法是横向错位或并列拓宽，设置分隔带 / 标线，配备独立候车亭与上下客区。